Хит продаж
5°C
Прогноз погоды представлен сайтом Gismeteo.ru

Скутеры

Tornado-S
объем двигателя: 49.9 см3 максимальная скорость: 50 км/ч мощность: 6 л.с. вес: 95 кг тип двигателя: 2-х тактный одноцилиндровый трансмиссия: автомат (вариатор) максимальная нагрузка: 110 кг расход топлива: 2,5л/100км тип торомозов: дисковые запуск двигателя: электро/кик стартер размер шин: 120/60-12"
Flash
объем двигателя: 49.9 см3 максимальная скорость: 50 км/ч мощность: 4,5 л.с. вес: 87 кг тип двигателя: 4-х тактный, одноцилиндровый трансмиссия: автомат (вариатор) максимальная нагрузка: 110 кг расход топлива: 2л/100км тип тормозов: дисковые запуск двигателя: электро/кик стартер размер шин: 120/70-12"
Thunder
объем двигателя: 49.9 см3 максимальная скорость: 50 км/ч мощность: 4,5 л.с. вес: 87 кг тип двигателя: 4-х тактный, одноцилиндровый трансмиссия: автомат (вариатор) максимальная нагрузка: 110 кг расход топлива: 2л/100км тип тормозов: дисковые запуск двигателя: электро/кик стартер размер шин: 120/70-12"
Gust  S
объем двигателя: 49.9 см3 максимальная скорость: 60 км/ч мощность: 6 л.с. вес: 87 кг тип двигателя: 2-х тактный, одноцилиндровый трансмиссия: автомат (вариатор) максимальная нагрузка: 110 кг расход топлива: 2л/100км тип тормозов: диск./барабанные запуск двигателя: электро/кик стартер размер шин: 120/90-10" off-road
Tornado
объем двигателя: 49,9 см3 максимальная скорость: 50 км/ч мощность: 4,5 л.с. вес: 93 кг тип двигателя: 4-х тактный, одноцилиндровый трансмиссия: автомат (вариатор) максимальная нагрузка: 110 кг расход топлива: 2л/100км тип тормозов: дисковые запуск двигателя: электро/кик стартер размер шин: 12/90-10" off-road
CYCLON
модель 2013 года
KYMCO DJ 50 S
Новая версия старой модели KYMCO представляет собой не что иное, как известная Agility с новым передком и новым обтекателем руля. Новый передний обтекатель теперь имеет две вытянутые фары, а обтекатель руля с интегрированными повторителями сигнала поворота взят от Agility RS. Двигатель, рама и задний обвес в точности повторяют Agility.
СКУТЕРЕТТА С.МОТО ЛИФАН
Обычно скутеретты и европейские, и японские выглядят «никакими», без тени экстравагантности, что подчеркивает их сугубо утилитарную сущность. Эта же, китайская техника, нарушение канонов стиля: ее внешность спортивно-вызывающая. Другое ее отличие от классических скутеретт – она не обвешана, как принято у других, «супермаркетовскими» корзинами. И оттого смотрится более модной. Это даже не намек, а прямой текст: машинку можно использовать не только для дела, как грузовичок, но и для души – покатушек. Передний тормоз дисковый, с 2-поршневой скобой. Диск по размеру больше, чем у скутера. Поездки показали, что он достаточно эффективно тормозит.
49 950 руб.
Страницы:
1 2
Товар добавлен в корзину