Поиск
29 декабря 2025 г.
Нужны ли САНИ-ВОЛОКУШИ для вашего снегохода?

Сани для снегохода — это не роскошь, а необходимость для тех, кто проводит зимнее время активно за охотой, рыбалкой и просто вылазками в лес в компании друзей. Конструкции отлично подходят для перевозки улова, добычи и других грузов, в том числе в отдаленные районы со сложными дорожными условиями.

⭐САНИ-ВОЛОКУШИ

Ценятся за отличную грузоподъемность, надежность, высокую проходимость и универсальность применения. Размеры модели волокуш имеют в основном компактные, вес сравнительно небольшой, а цена наиболее приемлемая и начинается от 5,9 тс. руб.

Отсутствие «наворотов» в конструкции позволяет быстро и с легкостью производить загрузку и разгрузку саней. А особые полосы на днище заменяют полозья, давая возможность без проволочек эксплуатировать волокуши как по льду, так и по снегу.

Передняя часть некоторых моделей волокуш может иметь отбойник от снега, а так же дополнительные накладки на дно саней для дополнительный защиты от износа. В качестве доп. аксессуаров к волокушам выступают крышки, что удобно для защиты груза от снега.

В нашем магазине, огромный выбор саней-волокуш. Ждем Вас, друзья!
Хит продаж
Сделай мечту реальностью уже сегодня! Все товары у нас можно оформить в кредит.

Скутеристы будут получать номера

29 мая 2014 г.

Скутеристы будут получать номера

Общественный совет при МВД России выступил с законодательной инициативой, согласно которой все российские скутеристы и водители мопедов будут обязаны получать для своего транспорта государственные регистрационные знаки. Как сообщил порталу «Известия» заместитель председателя общественного совета при Главном Управлении МВД РФ по городу Москве Антон Цветков, разработка соответствующего законопроекта уже обсуждается в настоящее время. Для этого будет необходимо внести соответствующие поправки в Правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях.

Скутеристы будут получать номера - Фото 1
 

Сейчас скутеры и мопеды с рабочим объёмом двигателя менее 50 кубических сантиметров не подлежат государственной регистрации, однако всё может измениться уже в самое ближайшее время. Напомним, что это не первая попытка властей взять под контроль «табуреточников» — осенью 2013 года в российских водительских удостоверениях появилась категория «М». Однако получить скутерные «права» до сих пор не представляется возможным из-за отсутствия нормативно-правовых актов о порядке их выдачи.

Причина «закручивания гаек» очевидна — скутеристы также попадают в ДТП, и что хуже всего — при этом зачастую страдают и другие участники дорожного движения. Так, в конце мая в Москве на улице Щорса подросток на скутере сбил 56-летнюю женщину, которая впоследствии скончалась от полученных травм. После произошедшего виновник аварии оставил скутер на месте ДТП и скрылся, к сожалению, его так и не удалось найти. Ситуация могла бы сложиться иначе в том случае, если бы на скутере был установлен государственный регистрационный знак.

Попытки «посчитать» скутеристов отнюдь не новы — они получают номера во многих странах мира, что же касается отечественного опыта, то в середине XX века в СССР даже велосипедисты получали регистрационные знаки.

Мы будем следить за развитием ситуации и сообщать вам о новостях в этом вопросе.

Товар добавлен в корзину
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.