JHLMOTO MX300
- Двигатель: ZONGSHEN PR 300 ZS-175FMN
- Рама: Хромомолибденовыйметалл повышенной прочности
- Охлаждение: Воздушное
- Карбюратор NIBBI PE30
- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5)
- Тип запуска: электростартер и кик стартер
- Колесо переднее: 21" - Сталь
- Колесо заднее: 18"- Сталь
- Шина передняя Yuanxing 80/100-21
- Шина задняя Yuanxing 110/100-18
- Спицы нержавеющие Передние 3.5мм / Задние 3.5мм
- Амортизатор передний: MNT Перевернутого типа не регулируемые
- Амортизатор задний: MNT не регулируемый
- Прогрессия Сталь
- Фара
- LED приборная панель (Комплектуется с 01.06.2024г)
- Маятник Стальной
- Ступицы из алюминия (окрашены)
- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)
- Глушитель: Алюминий, Труба нержавеющая
- Звезда передняя: 13
- Звезда задняя: 49-520 Сталь
- Цепь: Choho Усиленная версия
- Рычаг КПП: Анодированный алюминий
- Педаль тормоза алюминиевая не регулируемая
- Армированный шланги тормозов
- Руль : Алюминий 6061 Сечение 28/22
- Подушка руля
- Траверса литая
- Тормозная система ANJIE
- Рычаги сцепления и тормоза не складные
- Ручка газа NIBBI
- Бак черный усиленный, увеличенный 6л.
- Сиденье рифленое (Антискользящее)
- Щиток номера
- Коннекторы (разъемы) влагостойкие
- Высота по седлу 940мм
- Габариты 2120х810х1260мм
- Колесная база 1470мм
JHLMOTO MX300 – лучший современный спортивный эндуро мотоцикл для новичка с объемом двигателя 300 кубов, который делает езду максимально комфортной и динамичной. . Конструктивные особенности байка подходят по параметрам для первопроходца в эндуро. Главная особенность модели сочетает в себе высокую производительность надежность, обеспечивающее отличную управляемость на любых дорогах. Об этом далее.
Почему MX300 подходит новичкам
Как уже упоминалось, байк относится к классу эндуро. В свою очередь, эндуро тепло относится к новичкам и располагает комфортными для них конфигурациями. Максимальный запас прочности и защиты от коррозии! Держит раму на себе подвеска перевернутого типа спереди и моноамортизатор сзади от KKE, с возможностью тончайшей настройки для ваших задач и целей! В таком сочетании люфты подвески отсутствуют – при резком страгивании с места мотоцикл не рыщет, стоит ровно, уверенно!
● Содержит вакуумный карбюратор, отличающийся стабильным запуском. То, что нужно в спорте, где важна не скорость, а проходимость.
● Мягкая подвеска, впитывающая энергию при жестких приземлениях. Сглаживает неровности под колесами, что облегчает управление байком.
● Широкое сидение. Отличное решение как для “покатушек” с друзьями в лесу, так и для поездки по асфальтовым дорогам.
● Отсутствие зависимости от электроники. Это не электромотоцикл. На байке нет ни приборной панели, ни поворотников, ни других бесполезных для него механизмов. Но есть электростартер.
● Качественные рукоятки руля, что большое достоинство для мотоцикла с такой низкой ценой.
● Подходит для человека со средней комплекцией тела. Крупному человеку на нем также будет комфортно.
Головная фара с пятью светодиодными линзами светит очень ярко и позволяет продолжить покатушки, либо просто вернуться домой в темное время суток. Приборная панель ЖК отображает всю текущую информацию о состоянии мотоцикла. Вся электроника имеет влагозащищенные разъемы, которые абсолютно исключают попадание воды и образование коррозии! Питает электронику аккумулятор, Li-ion, общим весом 200 грамм, к мотоциклу доступны различные комплектации аксессуаров, которые его дополняют. Поскольку эндуро байкам разрешено ездить по асфальтовым дорогам, свет будет полезным инструментом. Мало того, есть и любители “поэндурить” вечером-ночью, для них освещение будет особенно ценно.
Какой мотоцикл купить новичку? MX300 имеет очень “вкусную” цену для покупателя. В современных реалиях, большинство производителей хороших мотоциклов обязательно завышают цену на продукт. JHL отличились этой моделью, ведь за такую приятную стоимость вы получите байк, который по техническим характеристикам должен стоить чуть ли не в два раза дороже. Его комплектующие прослужат долгие годы без замены, а даже самый маленький уход за байком продлит его жизнь еще на больший срок.
