Поиск
Хит продаж

Кроссовый мотоцикл BSE Z7 300 E 21/18 1

224 990 руб.

BSE Z7 – полноразмерный мощный эндуро мотоцикл с богатыми низами.

Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне?  BSE Z7 –  идеальный выбор для покорения мира эндуро!

Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z7 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS174MN-5A мощностью 30 л.с. с водяным охлаждением. Отличный показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK 34.

Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE Z7 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 11 литров. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.

Ваши возможности на бездорожье безграничны!

 

Характеристики: 

Двигатель 4-х тактный 1-цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя, см3 300
Электростартер Да
Кикстартер Да
Диаметр и ход поршня, мм 74 x 65 мм
Степень сжатия 8.3:1 - 8.9:1
Максимальная мощность, л.с. 25 л.с. / 8500
Максимальный момент, Нм / об/мин 22 Нм / 7500
Трансмиссия МКПП 5 передач
Тип зажигания CDI
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Рама Хромомолибденовая усиленная
Вилка Перевернутого типа
Задняя подвеска Полностью настраиваемая, моноамортизатор 480мм
Передняя подвеска Перевернутого типа, полностью настраиваемая 53/58.5 - 910мм
Тормозная система Гидравлическая
Диаметр переднего тормозного диска, мм 240
Диаметр заднего тормозного диска, мм 240
Объем бензобака, л 6,5
Масса, кг 125
Карбюратор NIBBI RACING PWK 34
Длина, мм 2120
Ширина, мм 820
Высота, мм 1240
Высота по седлу, мм 940
Колесная база, мм 1450
Цепь 520 / 112зв
Клиренс, мм 290 мм
Передняя/задняя звезды 13/49T
Передний обод 21 дюймов
Задний обод 18 дюймов
Передняя покрышка 80/100-21
Задняя покрышка 100/90-18
Товар добавлен в корзину
Мы используем cookies. Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с этим. Нажмите на кнопку «Согласен», и уведомление исчезнет.